mapumbaa@lemmy.zip to Sweden@lemmy.world · 2 months agoDN Debatt. ”Danmark uppfyller sitt löfte – nu är det Sveriges tur”www.dn.seexternal-linkmessage-square7linkfedilinkarrow-up14arrow-down10
arrow-up14arrow-down1external-linkDN Debatt. ”Danmark uppfyller sitt löfte – nu är det Sveriges tur”www.dn.semapumbaa@lemmy.zip to Sweden@lemmy.world · 2 months agomessage-square7linkfedilink
minus-squarelime!@feddit.nulinkfedilinkarrow-up1arrow-down2·2 months agonä vi lägger ju ner järnvägen istället. mycket bättre. sen är det ju det där att vi inte är elektriskt kompatibla med järnvägen på kontinenten också…
minus-squareSuccessful_Try543@feddit.orglinkfedilinkarrow-up7arrow-down1·edit-22 months ago Där finns inte “den” elektriska systemet på kontinenten. Moderna tåg drivs vanligtvis av en asynkronmotor med en spänningsomvandlare och en frekvensomvandlare.
minus-squareKjell@lemmy.worldlinkfedilinkarrow-up2·2 months agoVissa länder har olika spårvidd också och ERTMS (signalsystem) håller på att byggas ut. I Sverige vill regeringen att skiftet till ERTMS ska vara färdigt 2042. Så det finns lite att jobba på inom järnvägen.
minus-squarelime!@feddit.nulinkfedilinkarrow-up1arrow-down2·2 months agointe om de ska igenom danmark, då behöver de två uppsättningar för att komma igenom deras (objektivt bättre) 25kV-system.
minus-squareGissaMittJobb@lemmy.mllinkfedilinkarrow-up3·2 months agoGlöm inte att tydligt kommunicera sarkasm, annars får du smaka på alla foamers outgrundliga vrede.
minus-squarelime!@feddit.nulinkfedilinkarrow-up1·2 months agoVAH, sarkasm?! på min federerade länkaggregator? Aldrig.
nä vi lägger ju ner järnvägen istället. mycket bättre.
sen är det ju det där att vi inte är elektriskt kompatibla med järnvägen på kontinenten också…
Där finns inte “den” elektriska systemet på kontinenten.
Moderna tåg drivs vanligtvis av en asynkronmotor med en spänningsomvandlare och en frekvensomvandlare.
Vissa länder har olika spårvidd också och ERTMS (signalsystem) håller på att byggas ut. I Sverige vill regeringen att skiftet till ERTMS ska vara färdigt 2042. Så det finns lite att jobba på inom järnvägen.
inte om de ska igenom danmark, då behöver de två uppsättningar för att komma igenom deras (objektivt bättre) 25kV-system.
Glöm inte att tydligt kommunicera sarkasm, annars får du smaka på alla foamers outgrundliga vrede.
VAH, sarkasm?! på min federerade länkaggregator? Aldrig.